Почему в жару машина не заводится? - idrive

Российское новостное издание idrive - автоновости, новости автобрендов, дрифта и автоспорта

Почему в жару машина не заводится?

Все автовладельцы знают, что зимой, из-за низких температур, мотор их «железного коня» может не запуститься. Однако с такой же неприятностью многие сталкиваются и в жаркие дни, когда двигатель, наоборот, хорошо прогрет. Причем касается это как отечественных машин, так и иномарок. Почему же летом авто не заводится? Одной из причин может быть топливо сомнительного качества, залитое на какой-нибудь дешевой заправке без названия. Толчки при движении являются основным признаком плохой горючки. В таком случае нужно слить некачественное топливо, после чего тщательно прочистить топливную систему. Иногда нужно поменять свечи зажигания и топливный фильтр, если они выработали свой ресурс. Бывает, что в жару мотору не дает завестись засоренный воздушный фильтр. Поэтому его следует периодически проверять. Кроме того, чистый фильтр снижает расход горючки. Также мотор может не запуститься по причине изношенного бензонасоса, в частности у отечественных автомобилей, или неисправного генератора.  

В жаркую погоду у машин с карбюраторным двигателем начинает испаряться топливо, оставшееся в камере. Таким образом, в топливной системе формируются воздушные пробки, которые мешают запуску авто. Удалить воздух помогут несколько нажатий на педаль акселератора. Дизельные и инжекторные двигатели могут не завестись при неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости. Его неправильная работа нарушает подачу топлива. Сложно завести машину и при негерметичных топливных форсунках, их стоит регулярно проверять. Иногда двигатель может не запускаться из-за неисправного насоса высокого давления или изношенных сальниках и втулках приводного вала.  

Нужно тщательно следить за состоянием авто, поскольку некоторые его механизмы в жару могут давать сбой.  

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *